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无人机+BIM技术革新铁路施工,复杂线路加固效率提升超70%

来源:网络整理作者:佚名2025-12-121

于铁路施工期间,怎样于确保安全的局势下,大幅度提升效率,并且降低成本,始终是行业急切需要破解的困境问题 。

技术革新破解传统困局

先前,于火车站咽喉部位这类线路存有复杂性的区域实施加固施工,前期的勘查测量乃是一项耗费时间且费力之气力的作业。施工的人员必定亲自登上线路,于列车出行的间隙之时拉尺子,树立标杆,凭借手动的方式采集数据。此一过程不但效率处于低微的状态,更是伴随有着巨大程度的安全方面的风险。

从开展数据采集,接着进行内业整理,再到达成最终分析,整个流程运作下来需时19天,投入人工达66人次。这种传统方式不但成本高昂起来,而且获取的数据并不能足够直观,时常致使后续施工方案产生偏差,甚至引发返工状况,进而进一步拖慢工程进度。

无人机与BIM的融合应用

新式的施工办法重点之处在于将无人机倾斜摄影以及建筑信息模型技术予以融合,施工的一方运用无人机于三十米的高度开展五个方向的倾斜摄影,迅速地获取到现场高清状态下的影像内容。得以构建出高精度实景三维模型所用的正是这些影像数据。

该模型的水平误差被严格控制在2厘米以内,其高程误差同样被严格控制在2厘米以内,此模型精细到如此程度足以让工程师于电脑屏幕之上直接清点每一根轨枕,这从根本层面减少了人员频繁上道作业的必要性,从而成功将所涉安全风险给降到了最低 。

高精度模型的施工模拟

导进专业BIM软件去予以深化基于运用无人机采集数据所构建起来的实景模型,工程师能够依照1:1的比例,在虚拟空间里面精准还原钢轨、轨枕、道岔等全部既有结构,之后,建模了作为计划加固用的横梁等构件 。

系统具备自动开展碰撞检查的能力,能精准剖析新加固体系和已然存在的轨枕之间是不是有位置方面的冲突,这让施工方在还没有动工以前便能够察觉到并且对方案予以优化,防止现场呈现“硬碰硬”的困扰,明显地提高了方案的可行性以及可靠性。

关键节点的精细化处理

转辙机、岔区等关键部位,结构特殊,加固难度大,对于这些部位,该工法展现出更强优势。工程师可针对这些局部,建立更为精细的节点模型,对每一处加固细节进行推敲与设计。

于建立细部模型之际,能够预先明确外纵梁怎样精准地避让设备,以及特殊段落该运用何种加固举措。况且,借助利用模型制作而成的施工演示动画,会清晰直观地给管理以及审批部门展示方案,极大地提升了沟通与审批效率,如此显著地提高了沟通与审批效率。

综合效益实现多维提升

新工法付诸使用带来了具备实际意义的效益,数据采集时间由原本的十四天急剧缩减至半天,整个前期准备工作的总工期下降到了六天,人力投入从六十六人次降低至二十二人次,直接节省人工成本大约一万三千五百元。

关于材料这块,借助模型能够精确统计出所需的钢轨、型钢、螺栓等不同种类物资的用量情况,如此一来便降低了材料订购时的盲目程度以及现场出现浪费的情形了。像这种具有精准特性的管控状况,实际上是从源头那里对节约原则进行了践行 。

推动行业绿色安全转型

这项技术的意义,并非局限于单个项目的降低成本、提高效率。它借助减少现场勘查以及频繁作业,达成了降低对铁路正常运营干扰的目的,还实现了减少对车站周边环境影响的效果,契合绿色施工的理念。

该项工法于实际项目里获得了验证,其适用范畴能够延伸至各类铁路、公路工程的复杂节点施工模拟,它给整个基建行业给予了一套能够复制、可以推广的数字化技术方案,有力地推动了施工模式朝着科技化、智能化、安全化的方向进行转型。

那经由省级认定的此项新工法,是不是意味着往后的全部复杂基建项目的前期工作,都会被“无人机 + BIM”的数字化流程予以重塑呢?面对施工技术的这般变革,您所处的行业有没有做好相应准备呢?欢迎于评论区分享您的看法念头,要是觉着本文具备价值意义,请点赞给予支持。

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