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宁扬城际(扬州段)万年路站1号出入口人防工程顺利通过验收

来源:网络整理作者:佚名2026-02-131

宁扬城际扬州地段的人防工事得以通过验收,此情形听起来仿若官方所发布的通报,然其背后隐匿着一个普通之人极有可能忽视的信号,那便是往后你所乘坐的每一趟地铁,一概都在为战争以及灾害进行着准备工作。万年路站1号出入口处的两道人防防护门,它们并非仅仅只是由混凝土以及钢筋所构成,实则是城市为居民预留下来的用以保命的通道。

人防工程不是摆设 每一道门都有战时使命

万年路站1号出入口处弄有一道起到防护密闭作用的门以及一道密闭门,这两扇门于平常时候是呈敞开状态的,一旦进入到战时那种状况下,它们能够在短短几秒的时间之内实现关闭,进而构建成密闭空间,负责抵挡冲击波这一任务的是防护密闭门,而起到防止毒气以及放射性尘埃渗透进来作用的则是密闭门。

宁扬城际(扬州段)万年路站1号出入口人防工程顺利通过验收

验收的现场的时候,检查组着重去进行核查的是人防预埋件的安装状况,这些预埋件是藏在墙体里面的,一般的人乘坐车辆经过的时候根本是看不到它们的,然而它们却是对战时能不能够快速地安装防毒设备起到决定性作用的,扬州市国动办参与到验收这个过程当中,这表明是从建设的阶段就已然开始介入了,而并非是等其建成之后再去进行补上欠缺的课程的。

186米长的车站 地下三层藏着多少保命细节

186.6米是万年路站的总长,32.4米为其标准段宽度,且它是地下三层结构。此规模在宁扬城际全线并非最大,然而呢,作为侧式车站,其战时功能转换相较于其他站点更为复杂性。侧式站台所表明的是轨道处于中间位置,站台在两侧分布着,疏散路径以及人防分区皆是需要专门去进行设计的。

仅有1号在四个出入口里被确定为战时主要出入口,这并非随意去作指定。主要出入口得有独立的防毒通道,要具备人员洗消的条件,并且还要保障在周边建筑发生倒塌时不会被埋压。验收组核查钢筋制作安装,原因是主要出入口的结构强度直接对战时能否正常通行起到决定作用。

验收会开了半天 国动办到底在看什么

召开验收会之际,施工单位与监理单位各自进行了汇报,扬州市国动办并非仅仅观看PPT,而是径直前往现场。其所核查的关键要点存在两个,一是钢筋是如何绑扎的,二是预埋件位置是否准确。人防工程的钢筋间距与平常工程不一样,加密区域更多,连接方式亦更为严格。

预埋件的精度要求是按毫米进行计算的,要是预埋件歪了几公分,那么战时防护门就没法装上,进而整个口部就丧失了防护能力,此次验收能够顺利通过,表明施工单位在绑扎钢筋的时候就已将人防规范彻底领会了,而非等到验收之前才进行突击整改。

宁扬城际(扬州段)万年路站1号出入口人防工程顺利通过验收

首件验收的真正价值 是为后续站点避开坑

宁扬城际扬州段里头,第一个达成人防验收的站点是万年路站,它所具备的意义并非仅仅只是获取一个“通过”的结果这般简单,而是能够为后续的十几个站点树立起样板来。验收组于现场发觉的那些问题,以及归纳总结出的经验,将会转变成书面形式的标准,以此去指引后续的施工。

这回验收,明确了好些模糊不清的区域,像人防门框墙的浇筑先后顺序,预埋件防锈处理的时间限制,施工缝留下来的位置。这些方面在从图纸规范转变为实际操作阶段,那可都是特别容易引发扯皮状况的地方。如今有了现成现成的例子,后续标段呢可以直接依照着去做,没必要再各自去摸索。

扬州首条轨道交通 人防从配角变成前置条件

先来看看扬州,之前是不存在地铁的,而人防工程,主要是集中于结建式地下室的。结建人防常常是这样的情况,就是建筑盖好了之后,才去补人防指标。再瞧瞧轨道交通,这可就完全不一样,人防设计必须得在线路规划阶段就确定下来,其中,盾构井的位置,还有这个风亭的形式,以及出入口的数量,这些通通都要兼顾平时客流以及战时防护。

扬州市国动办于验收阶段就早早提前介入,事实上这是对设计施工一体化形成一种反向逼迫。万年路站的人防工程顺利通过验收,此情况表明这条线路的防空专业队工程布局大体上已经落地。往后扬州地铁实现通车后,地下层面不但会成为交通网络,而且也会成为城市防护网络。

全流程管理不是口号 是把责任嵌进每道工序

扬州交通建管公司提出了全流程规范化管理,这听起来好似公文用语,然而落实下去却十分具体,从万年路站的验收记录来看,每一批进入场地的防护设备都具备第三方检测报告,每一道焊缝都存有影像资料,验收资料甚至细致到每一根预埋螺栓的编号。

这种管理方式所带来的直接结果呈现为,人防工程不会再依靠最后的验收环节去找出问题。钢筋倘若绑错,在模板封上以前便会被发觉;预埋件要是歪了,在混凝土浇筑之前就能予以调整。将质量控制分解到每一天的施工记录当中,相较于等专家来进行打分而言更加可靠。

宁扬城际需数年方能建成,万年路站不过是开端罢了。然而倘若你有朝一日路过万年南路及其与前进西路的交叉路口,那就不妨留意留意这个工地。地下三层中那两扇尚未安装的门框,正静候着一批注定永远都不会被用上的时刻。但恰恰是这些用不上的物件之存在,助使城市具备了应对意外状况的底气。

搭乘地铁时,当你途经人防门,你可曾留意过门框之上那些编号以及标识呢?下次乘坐地铁之时,不妨加以留意一番,顺手拍下你所见到的人防设施,而后在评论区分享你所发现的情况。

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