大兴市管委会：核实阜新路路况

存在于大兴区的，是一条平平常常的土路，每一回遇到下雨天，它就会摇身一变成为“小河”，从而给居民以及车辆的通行，带去持续有好些年的困扰，而在这一情况的背后，是存在于城市规划与民生需求之间的，一种实实在在的矛盾。

道路泥泞通行艰难

有一条位于大兴区西红门镇的福欣路，它紧邻着京开高速，这条道路长度大概是200米，它没有进行硬化路面处理，黄土处于裸露状态，只要经历一场降雨，那么整条道路就会到处都是水坑，这些水坑大小并不一致，是各不相同的 。

其中，面积接近十平方米的最大水坑出现了，积水深度超过二十厘米。道路中间，多处渣土堆积起来，最高的土堆达到超出路面约三十厘米的高度，对车辆的正常行驶造成了进一步阻碍。

车辆绕行安全隐患大

鉴于坑洼处积水状况极其严重 以至于过往车辆不得不常常变换车道 以此来躲开障碍 众多轿车为避免底盘出现托底情况 于路面上呈曲折状向前行进 恰似蛇行一般 。

这种呈现出混乱态势的通行方式，致使明显的安全隐患得以产生。记者身处现场，亲眼目睹了一辆农用三轮车，因要避让水坑进而逆向行驶，差一点就与对向行驶的白色轿车发生碰撞。

居民生活深受影响

两边的道路之处，主要是那些等待着被拆除的民众住房，然而依然存在着少数的居民在这个地方居住着。那里有一位在这儿生活了半年多的老者表达说，每一次下雨过后呀，道路便会变得泥泞得难以形容，行走起来极为艰难。

老人讲起，道路南侧存有一个深坑，此深坑格外危险。就在近期，他亲眼目睹，有三辆汽车的右前轮，先后陷入这个坑中，最终这三辆汽车都得等待救援车辆前来拖拽，方可脱离困境 。

拆迁背景下的管理真空

在福欣路周边的那些民房的外墙上，随便什么地方都能够看到用红色圆标记的那个“拆”字。有一份是由西红门拾村村民委员会发布出来的告知书标明，这个区域从2015年5月1日开始就实施房屋拆除并展开腾退工作。

在拆除期间致使的断水情况，还有断电现象，以及渣土垃圾堆积这类问题，被告知书明确认定属于“正常范畴”，这在某种程度上对道路状况长久无人维护的相应缘由做出了解释 。

多方管理权责待厘清

在面对道路呈现出的糟糕状况之际，记者怀揣尝试之心想要联系管理部门。于拨打市政服务热线以后，工作人员对具体位置进行了记录，然而却建议记者应与此同时向路政部门予以反映。

路政部门声称，那段道路的管理权责归属于大兴区市政管理委员会。管委会在接到相关反映之后作出回应，会马上派人前往现场核查情况，然而后续处理办法要等核查之后再去商量。

城市发展中的细微痛点

地处福欣路东侧的是西红门拾村居委会，在此居委会隔壁存在着一个有武警站岗的新建小区，福欣路南侧的大片区域已然被拆成废墟，新旧景象于此处构成鲜明对比 。

这条满是泥泞的土路，恰似一道难以跨越的鸿沟，横在快速发展着的城市图景以及居民具体的日常困境之间。它所考验的，不光是基础设施展开修缮的速度，更是城市治理当中精细化管理方面的能力。

在城市更新的进程当中，怎样去保证那些没有搬离的居民日常出行的安全以及基本生活的质量情形，这是一个必须要被持续加以关切的问题。拿福欣路这样被称作“下雨河”的道路来说，您觉得相关部门应当采取哪些马上就能施行并且可行的各种各样的措施，以此来舒缓当前所面临的困境状况呢？欢迎在评论的区域分享您个人存在的看法见解，要是觉得这篇文章具备一定价值意义的话，也敬请点赞予以支持。