中铁六局临滕高速立交桥:智慧工地平台助力安全高效施工
工地上持续喷洒的水雾,它并非是为作秀,而是传感器检测到粉尘超标后的自动反应,在临滕高速跨兖石铁路立交桥工地,这套系统正24小时守护着270多名工人的呼吸健康以及体感温度。 从“人盯人”转变为“设备盯设备”,一场施工管理的底层革命正在中铁六局这家传统基建企业的工地上悄悄完成。
看不见的防护网
位于工地出入口处的AI摄像头,能够在仅仅0.3秒的短暂时间之内的,识别出那些没有系安全帽下颏带的操作人员,并且会直接把抓拍得到的画面推送至三公里之外的项目安全总监张凯辉那里。这套系统已经上线四个月的时间了,累计抓拍违规行为达到了217次,其中攀爬作业时没有挂安全带之类的违规行为所占的比例是最高的,占到了34%。
高空作业的区域那儿,安装上了双目热成像的摄像头。就算是在夜间出现浓雾的天气状况下,也能够清楚地识别出边界警戒线被跨越的情况。在2026年1月的时候,系统曾经发出过预警,有一名工人因为要躲避吊物,所以误入了临边的区域。当警报触发之时,距离坠落风险点仅仅只有1.2米。
空气里的传感器
工地总共部署了46个环境监测节点,每个节点都集成了温湿度传感器、PM2.5传感器、PM10传感器以及有毒气体传感器。在2025年7月高温的那段时期,喷淋系统累计自动启动了1900多次,单日最大喷淋时长超过了8小时,,工地内部的温度比外部路面的温度低4到6摄氏度。
在地下管廊施工的区域那儿,安装了能检测一氧化碳以及甲烷的传感器,一旦浓度到达设定好的阈值的时候,风机就会自动开启去进行换气。在过去的一年当中,像这样的自动通风事件触发了89次,其中最为频繁的时段是冬季焊接作业的时候,因为通风状况不好从而导致预警的出现频率大概是每周2至3次。
设备会开口说话
项目部给67台大型设备安装北斗定位终端以及振动传感器,这些设备有挖掘机、压路机、塔吊等不同机型。设备运行数据每隔5秒就回传一次到平台,数据里包含瞬时油耗、液压油温度、回转支撑振动频率等23项参数。
在2025年11月的时候,平台借助对发动机冷却液温度曲线异常波动展开分析,提前72小时发出预警,显示一台220型挖掘机存在水泵故障风险。之后维保人员进行检查,发现叶轮已然出现裂纹,在更换之后,避免了一次高达约8万元的突发停机损失。
位置信息派新用场
工人领进场所的安全帽里面嵌入着UWB定位芯片,其定位精度达到30厘米。系统能够实时呈现全厂区人员热力图,在消防演练期间,指挥中心按照人员分布来调度疏散路线,实际撤离所花费的时间比预定方案缩短了2分40秒。
另一项实用功能是紧急情况下那能够完成快速救援的功能。在2025年9月的时候,有一名工人在综合加工厂突然就晕倒了,管理人员是借助定位系统才锁定其最后停留的位置,携带担架的救援人员在3分钟内就抵达了现场,从发病开始一直到送医仅仅耗费了17分钟。
管理从看报表到看屏幕
项目部管理团队人数总计有16个人,以往每天清晨都得耗费1.5小时去收集各个工区的纸质报表,进而汇总安全隐患、设备状态以及人员出勤等方面的信息。当下这些数据会自动汇集到智慧工地驾驶舱那儿,每天早上开会的时候只要打开大屏,问题点位就会直接标注在三维模型上面。
劳务人员考勤,由人工签字转变为电子围栏自动记录。工人进入作业区域,才开始计算工时,一旦离开,便自动停止计时。系统会按照月份生成工时报表。在2025年的一整年当中,因为工时记录不清楚而引发的劳务纠纷数量为零,然而在过去一些年份里,这类纠纷平均每个月会发生1至2起。
智能工地还能走多远
临滕项目当下正在对巡检机器人展开测试,打算用其取代人工去完成桥梁支座,以及预应力管道等隐蔽工程的影像采集。实测得出的数据表明,该机器人单次进行巡检所耗费的时间为45分钟,能够生成800余张高清图像,其所覆盖的区域是人工需要花费半天时间才能走完的。
接入实时监测数据的数字孪生模型,能将进度计划与实际施工的偏差自动标红。下一步要让系统据滞后工序自动调整后续资源配置,从当前的“报警”迈向“决策”。这对一线工人而言,意味着高危作业时长减少;对项目经理来说,是告别凭主观排计划的旧方式。
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