天津以京津冀协同发展为牵引，推动经济社会发展取得新成效

京津冀协同发展步入第十个年头，天津怎样抓战略机遇，将“协同”红利转变为切实的发展动能呢？过去一年，这座城市给出了一份兼顾融合与实干的答卷。

战略牵引下的天津作为

全市把京津冀协同发展放置于全局工作的核心之地，将其视作最大的战略契机，2026年初的工作会议专门作出布置，要求各区各部门把协同观念融入日常，天津并非处于一味消极承接状态，而是展开主动规划，在产业、交通、生态等诸多维度同北京、河北深入开展协作，机制变得越发顺畅，举措也变得越发精确。

“一基地三区”的功能落地

身为全国先进制造研发基地，以及北方国际航运核心区，还是金融创新运营示范区，更是改革开放先行区，天津的每一步都紧密契合这一定位。比如说，依靠雄厚的制造业基础，天津在承接北京科技成果转化方面优势显著。港口和区位优势，直接服务京津冀乃至更广阔腹地的物流与贸易需求，功能定位正从蓝图转变为现实场景。

科技与产业的深度融合

一种被称作“北京研发、天津转化”的模式，于过去一年出现了新的内涵。好多北京企业，不再只是满足于把生产环节放置在天津，而是直接于天津设立研发中心，进而达成研发与制造的一体化。智能网联汽车、生物医药等产业的产业链，在京津冀的范围之内达成了高效的互补与整合，形成了跨区域的产业集群，提升了整体的竞争力。

港产城联动的协同赋能

天津市的港口，是京津冀这一区域的“海上门户”。自进入2024年以来，天津港不但提升了硬件设施，还推出了面向北京企业的定制化物流服务，而且强化了与河北港口、空港的联动。这并非仅仅是港口自身的升级，还带动了临港产业的集聚以及城市服务功能的完善，达成了以港促产、以产兴城。

体制机制创新的探索实践

让协同发展朝着更深更实处推进，其关键要点在于破除行政方面的壁垒以及体制机制所存在的障碍。天津于重点平台的建设进程里大胆地开展创新之举。像是滨海—中关村科技园，其共建共营共享的机制在持续完善着。天开高教科创园积极主动地去对接来自北京的创新资源，进而成为培育新质生产力的关键苗圃。这些平台切实就是制度创新的试验田。

区域一体化的发展新局

“轨道上的京津冀”致使三地时空距离被极大幅度压缩，同城化生活演变成常态。除交通之外，三地于职业教育、生态环保、公共服务等领域的合作也愈发深入。比如说，针对京津冀职业教育改革示范区的建设，其目的在于共同培育区域发展迫切需要的技能人才，从而为长远发展贮存人力资源。

您觉得呢，于京津冀协同发展接下来的阶段里，天津最为应当在哪个领域着重使劲儿，方可造就无法被替代的独特长处呢？欢迎于评论区去分享您的见解。 ？