ICS 45.040;77.140.70S 52T B中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB/'1' 1906. 1 一1906 .6-2003代替 TB/ 1' 1905- 1987 , TB/ 1' 1906- 1987, TB/ 1' 1904- 1987铁道货车耐大气腐蚀冷弯型钢Railway freight car’s atmospheric corrosionresisting cold formed steel sections2003-03-12 发布2003-09-01 实施中 华 少义民 共 和 国 铁 道 部发布ICS 45 .040;77. 140.70S 52T B中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准T B 理19 06 . 1-20 0 3 代替 T IC/ I 1905-1987铁道货车耐大气腐蚀冷弯型钢 第 ，部分 :敞车上侧梁Railway freight car’s atmospheric corrosionresisting cold formed steel sectionsPart 1 : Cant rail of open-top wagon2003-03-12 发布2003-09-01 实施中 华 少义民 共 和 国 铁 道 部发布TB.丁190 8 . 1-2 00 3前言 TB/ 1' 1906- 2003《铁道货车耐大气腐蚀冷弯型钢》分为六部分: —第 1 部分:敞车上侧梁; ~ 一第2部分:敞车侧柱; —第 3 部分:端墙横带; —第4部分:棚车门框; —第 5 部分:棚车波纹门板; —第 6 部分:棚车车顶侧梁。 本部分为TB/1' 1906- 2003《铁道货车耐大气腐蚀冷弯型钢》的第 1 部分。本部分替代TB/1'1905- 1987《铁道车辆上侧梁耐候冷弯型钢》。 本部分与TB/ 1' 1905- 1987 相比主要变化如下: —增加第2章规范性引用文件; —敞车上侧梁的横截面边长尺寸由155 mai 改为140 mm; —采用09CuPTiRE-A 钢牌号。 本部分由铁道部标准计量研究所提出并归白。 本部分起草单位:铁道部标准计量研究所、齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司、武钢集团汉口轧钢厂、铁道科学研究院金属化学研究所。 本部分主要起草人:高俊莉、朱梅、卢静、朱少文、张斌。 本部分1987年12 月首次发布，本次为第一次修订。TB/ T 190 8 . 1-2 00 3铁道货车耐大气腐蚀冷弯型钢 第 ，部分:敞车上侧梁范围 本部分规定了铁道敞车上侧梁耐大气腐蚀冷弯型钢( 以下简称上侧梁冷弯型钢)截面尺寸、技术要求、试验方法 、检验规则、包装、标志及质量证明书等内容。 本部分适用于热轧钢带在连续辊式冷弯机组上生产的冷弯型钢。不适用于拉拔、冲压、弯折等方式生产的型钢。2规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本部分的引用而构成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。 GB/ 1' 228金属拉伸试验方法 GB汀 229 金属夏比缺口冲击试验方法 GB/1' 232 金属弯曲试验方法 GB/1' 709 热轧钢板和钢带尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/ 1' 2101型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定 GB/1' 2975钢材力学及工艺性能试验取样规定 GB/1' 6397金属拉伸试样 GB/T 6725冷弯型钢 TB/ 1' 1979铁道车辆用耐大气腐蚀钢板(带)技术条件截 面 尺 寸 及 有 关 参 数3 .1上侧梁冷弯型钢截面尺寸应符合图1的规定。厂 习 成 里气 R15}}u.书 /]厂户. \X ,T B/T 1906. 1-20033 .2上侧梁冷弯型钢的有关参数见表to截面面积 A cm' 28 .5 8理论重量 G kg/. 2 2 . 4 3截 面重心距离截面模数 马回转 半 径 表截 面惯性矩 cnl今 Iw,'131.1W二” 一 厂J一 r、6 0 3 . 8一 9 1 7 . 5W,,}104.1131 .1一 4 .6()一 5 .674技 术 要 求4 .1钢材牌号、化学成分、力学性能 敞车上侧梁冷弯型钢钢材牌号采用热轧09CuPTiRE-A，化学成分、力学性能应符合TB/ 1' 1979 的规 定 。4 .2表面质鱼4.2.1 .L侧梁冷弯型钢的表面不允许有裂纹、气泡、结疤、夹杂、折叠和端面分层。如表面有上述缺陷允许纵向清除，不允许进行横向清除，清除处应圆滑过渡，清除宽度不应小于清除深度的5 倍，清除深度不应超过钢材厚度公差之半;允许存在深度不超过0 .5 mm的纵向.
