浇筑开始！南京499米摩天大楼底板施工，80小时连续浇筑创纪录

一项位于南京江北新区的超级工程，正在对建筑极限发起挑战，因其进行的80小时无缝隙混凝土浇筑，进而引发了行业的关注 。

工程规模突破纪录

在于江北新区中心区地下空间一区，作为未来绿地金茂金融中心基础的这次浇筑，其底板体积达到33800立方米的工程，创下南京市单体底板工程新纪录，江苏双龙集团现场总指挥汪长奇透露，此体量犹如填满14个标准游泳池，该规模在华东地区也属少见。

施工现场正面临着极为严峻的考验，因其场地空间有限的缘故，给那些设备的布置带来不少困难。有238辆轻量化的运输车，它们需要在狭窄的区域之内进行高效的运转，而且每一辆车都必须做到精确调度。单次运输量受到限制，进而使得总运输趟次高达3400次，如此状况也就对现场指挥系统提出了极高的要求。

施工时间精心选择

特意选定8月21日上午9点28分开始浇筑的工程团队，对该时间点进行了多方论证。夏季高温虽不利于混凝土养护，却有利于保持混凝土流动性，进而确保浇筑质量。南京夏季气温常达35摄氏度以上，这给施工团队带来了巨大挑战。

高温状态里混凝土升温速率快，温控防裂变为技术难题。施工方于混凝土配合比设计之际已考量此因素，借由添加缓凝剂以及控制水泥用量去降低水化热。同时运用冰水搅拌工艺，把出机温度调控在标准范畴内。

运输调度复杂精密

那一整个运输系统被堪称是精密运作方面的典范，在此其中搅拌车单次一趟运输的距离平均而言达到乃80公里。有来自江苏双龙集团的4个站点的车辆，还有来自南京江北新区混凝土有限公司1个站点的车辆，这些车辆需要协同起来去完成总共里程大概约27万公里的运输任务。而这27万公里的距离等同于绕地球6圈还要多一些。

每条运输线路都历经前期精准勘测，诸如红绿灯数量、行驶时长等这类数据均已录入系统当中。指挥中心借助专业车辆实时监控着路面状况，以此保障运输效率得以实现。尤其是处于疫情期间的时候，还得兼顾防疫方面的要求，这为物流保障设定了更高的标准 。

混凝土配方量身定制

这次选用的混凝土，是针对该工程而研发的特制配方，试验室技术人员历经数月进行试验，借助原材料精选与配比优化，最终敲定最佳方案，该配方经由行业专家多轮评审，以此保证其优异性能与稳定品质。

进行配合比设计时，格外着重于对水化热进行降低这般的作为，从而去防止温度裂缝出现这种状况。技术人员针对水泥品种的挑选，以及掺合料使用比例等方面，均开展了特殊的处理举措。借助多次进行试配以及小样验证的方式，以此来确保混凝土各项指标能够全然满足工程所提出的要求。

温控系统全面保障

工程装配了完备的温度监控体系，针对混凝土用水温度，以及出机温度，还有入泵温度等，展开全程实时监测。现场布置多个测温点，数据径直传输至指挥中心。此套系统向大体积混凝土施工给予了关键技术支持。

移动指挥中心为指挥车，指挥车可全景掌握现场动态，借助智能化调度平台，实现人员、车辆、设备的协同管理，此全方位保障体系使今后类似工程积累了宝贵经验。

多方协作确保成功

南京江北新区混凝土有限公司跟江苏双龙集团一块儿完成了该项目，这体现出企业之间协同作战的能力。10条生产线一块儿运转起来，12台汽车泵不间断地进行作业，这样的规模在南京建筑史上是头一回有。各个参与的单位紧密地配合着，以此保证工程能够顺利地向前推进。

受到疫情等不确定因素的影响，施工团队制定了详尽的应急预案，从做原材料供应的准备，到进行人员调配的准备，都做得极为充分，以此来保证80小时连续浇筑不会受到任何影响，而这种大型工程的协调管理经验，是值得同行去借鉴学习的。

于此次创下纪录的浇筑工程里头，最让你感到惊叹不已的是哪一个技术方面的细节呢？欢迎诸位在于评论的区域那儿分享自家的看法哈，如果觉着这篇文章具备价值，那么就请点赞予以支持并且分享给更多的朋友们哟。