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TBT1010-2005 铁道车辆用轮对型式与基本尺寸.pdf

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ICS 45 .060 .20S 33T B中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准TB/ T 101 0-2005代替 TB/ T 1010- 1985铁道车辆用轮对型式与基本尺寸Wheelset of railway vehicles- types and basic dimensions2005-03-29 发布2005-07-01 实施中 华 少味民 共 和 国 铁 道 部发布T B/ T 1010-2005目次前 吉·· ···· ··· ·· ··· ·· ··· ··· ·· ··· ··· ··· ··· ··· ··· ··· ·· ··· ··· ·· ··· ··· ·· ···· ··· ·· ··· ··· ··· ··· ··· ··,··· ··· ·· ··· ··· ···· ⋯ ⋯I范围 · 1规范性引用文件 ································································。····························⋯⋯“‘1轮对型号命名原则 ··························································································⋯⋯’‘’1轮对型式、基本尺寸与适用范围··············································。·······················⋯⋯“二”‘’11.勺~八,附录A(资料性附录)附录 B( 资料性附录)最高运行速度为140 km/h的客车轮对型号 ····································⋯⋯ 5新旧轮对型号对照表··································································⋯⋯ 6T B/ T 10 10-20 05前言本标准代替TB/T 1010- 1985《车辆用轮对类型及尺寸》。本标准与TB/T 10 10- 1985 相比主要变化如下;—增加了规范性引用文件;—增加了轮对型号命名原则;—增加了每个轮对相对应的车轮类型、参考轴承类型;—增加了铸钢车轮轮对及车轮材质要求;—增加了轮对对应轴承的型号和材质要求;—增加带制动盘轮对的制动盘相对位置要求;—增加了附录A`‘最高运行速度为140 km/h的客车轮对型号卜—增加了附录 B'0新旧轮对型号对照表,’;—取消原标准附录中非标准PD ix 型系列轮对。本标准的附录 A,附录B 为资料性附录。本标准由铁道部标准计量研究所提出并归日。本标准起草单位:铁道部标准计量研究所、中国北车集团四方车辆研究所。本标准起草人:高俊莉、朱梅、刘会英、刁克军。本标准于 1963 年首次发布,1985 年为第一次修订,本次为第二次修订。TB / T 1010-2005铁道车辆用轮对型式与基本尺寸, 范围 本标准规定了铁道车辆轮对型号命名原则、新组装轮对型式、基本尺寸及适用范围。 本标准适用于标准轨距铁路的铁道车辆非动力轮对。2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 3203- 1982 渗碳轴承钢技术条件 GB/T 12814- 2002 铁道车辆用车轴型式与基本尺寸 GB/T 8601- 1988 铁路用辗钢整体车轮 TB/T 449- 2003机车车辆用车轮轮缘踏面外形 TB/T 1013- 1999碳素钢铸钢车轮技术条件 TB/T 1718- 2003车辆轮对组装技术条件 TB/T 2235- 2002铁道车辆滚动轴承技术条件 TB/T 2708- 19%铁路快速客车辗钢整体车轮技术条件 TB/T 2817- 1997铁道车辆用辗钢整体车轮技术条件 TB/T 2945- 1999铁道车辆用LZ50钢车轴及钢坯技术条件 TB/T 2980- 2000客车用制动盘技术条件 TB/T 3010-.

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