两会热议创新发展，建筑机器人能否破解建筑业瓶颈？

建筑业一年产值为23.5万亿元，然而却依旧在依靠人力去扛运钢筋、进行水泥搅拌工作。存在劳动力短缺情况，效率处于低下状态，并且安全事故频繁发生，若是这些一直存在的老问题再不加以解决，那么该行业或许真的就要落后了。还好，建筑机器人正从概念朝着工地迈进，一场“无人建造”的变革已然悄然开启了。

传统建筑业的三道坎

于过去的一年当中，全国范围内的房企其施工面积超出了82亿平方米，然而在工地上却愈发难以寻觅到年轻的工人。建筑行业的从业者平均年龄已然超过了45岁，90后以及00后基本上没有人愿意去从事又脏又累的砌墙抹灰工作。招工面临困难，用工成本高昂，这直接促使项目成本被抬高了。

就算存在有人乐意去做的情况，施工质量却呈现出高低不一的状况。同样是进行贴瓷砖这项工作，经验丰富的老师傅与初出茅庐的新手所达成的成效有着极大的差异。更为麻烦的是，工地之中产生的噪音、粉尘以及高空作业所引发的安全风险在长时间内都没办法得到彻底解决。在2018年的时候，全国房屋市政工程生产安全事故出现了734起。

全球都在抢建筑机器人

美国劳工统计局所给出的报告表明，在2018年的时候，美国建筑行业增添了33万个岗位，然而，80%的公司却依旧没办法招到合适的人员。劳动力出现短缺这种状况，迫使着发达国家率先行动起来。澳大利亚有一位工程师名叫马克·皮瓦茨，在2015年的时候就研发出了全自动砌砖机器人“哈德良”，后来经过升级的“哈德良X”已经能够持续工作。

美国有一家公司推出来了砌砖机器人“山姆”，它一小时能够砌300到400块砖砌砖，其速度是普通砌砖工速度的五六倍，在这些数字的背后，是建筑行业对于效率和安全存在的本能追求，机器它不会累着，不会出现分心的情况，也不会从脚手架上摔落下来。

中国企业的工地实验

碧桂园在国内，算得上是跑得最为迅速的。这家公司手中紧紧握着超过2000个项目，其自身本就是建筑机器人的大采购商。墙板安装、铺砖事宜、粉刷工作、焊接操作，这些重复性程度颇高的工序，正逐一被一台台机器所替代。去年他们宣称要在五年内投入800亿元用以建设顺德机器人谷，目标清晰明确：自己制造供自己使用。

有处于广东东莞之地的一个建筑住宅项目的施工场地，AGV自动运输机器人已然开始工作。该种机器人能够凭借预先设定的程序编制自行辨别路径，躲避障碍物前行，于特定的范围之内达成无人化的货物搬运举措。以往会扛墙板的工人从繁重的体力劳动之中解脱出来，转变成为了看管机器的人员。

让机器人学会“思考”有多难

实在的难处并非在于硬件，而是在于脑子。绝大多数的工业机器人仅仅会反复去执行一组固定的动作，然而工地的环境极为复杂，材料的堆放情况、天气的变化状况、交叉作业的情形都会将节奏打乱。想要让机器人在这样的环境之中进行作业，它必须能够进行感知，必须具备判断能力，必须能够解决问题。

据博智林机器人公司智能技术研究总院常务副院长梁衍学所举例子表明，通常情况下工业机器人只要能够行走以及奔跑便可以了，然而建筑机器人却需要在复杂环境里去做更多的事情。从核心控制器开始起，一直到机器人形态，再到智能化水平，每一项内容都必须要从头展开研发。要是不掌握这些技术，那么就没有办法去满足最基础的工艺要求。

万亿市场的政策东风

连续多年以来，中国工业机器人方面的产量在全球范围内位居首位，2018年的时候预计会达到了14万台之多。按照IDC的预测，往后十年期间，中国占据机器人领域的产业会朝着1.6万亿元之巨的市场规模迅猛发展。在这个特定的赛道之上，国家层面对于其一并发布了《机器人产业发展规划》以及《新一代人工智能规划》。

建设粤港澳大湾区更是直接指向了智能机器人，广东出台了扶持政策、佛山也出台了扶持政策，给产业落地铺就了道路，对建筑机器人而言，政策红利与市场需求正在汇聚形成合力，杨国强委员在两会上提出建议，即在人工智能与建筑机器人深度融合上，政府要加以引导，尽快制定行业标准。

工人不会消失但会换岗

不少人忧虑机器人到来后工人该如何是好，杨国强所设想的是，针对一栋30层楼的建设工程，将其中70%的工作交付给机器人，留下30%的熟练工人，并且再去培养20%的操作机器人的新型建筑工人，如此一来，既能把安全和质量方面的问题给解决掉，又能够保住就业岗位，关键之处则在于劳动生产率能够得到大幅度的提升。

实际上，人机协同乃是趋势所在，建筑工人不会消失不见，然而岗位会产生变化，在未来的工地上，你将会看到更多的人站立于控制台之前，而非弯腰从事搬砖的工作，那些“危险、繁杂、脏污、繁重”的活儿交付给机器去做，人去开展更具价值的事情。

当建筑机器人全面普及之后，首先会被淘汰的是哪类工种呢，而又是哪些人会因为掌握了新技术从而变得更抢手呢。欢迎人们在评论区去聊聊你自己的那看法。