ICS 45.020S09中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准TBTB/T 3122—2010代替TB/T 3122-2005铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法Technique requirements and measurementof acoustic elements of railway sound barrier2011-01-12 发布2011-07-01 实施中华人民共和国铁道部发布TB/T 3122—2010I前言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准代替TB/T 3122-2005《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》，与TB/T 3122-2005相比主要技术变化如下：——将 “变形性”术语和定义修改为“抗风压性能”术语和定义（见3.7）；——修改了声学构件实验室测试的降噪系数与计权隔声量要求（见4.1.1）；——删除了 “技术性能要求”中“安装”条款（见2005年版的4.8）；——修改了实验室吸声性能与隔声性能的测试方法依据的标准（见5.1和5.2）；——在防腐蚀性能的要求及测试方法中，明确给出了具体要求（见4.1.5和5.6）；——增加了声学构件的抗疲劳性能要求与试验方法（见4.1.6和5.7）；——增加了声学构件中有机合成透明板的补充要求与试验方法（见4.9和5.9）。本标准由中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所归口。本标准起草单位：中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所、泰兴汤臣压克力有限公司。本标准主要起草人：贺冰喆、尹皓、马筠、汤月生、朱正同。本标准于2005年6月首次发布，本次为第一次修订。TB/T 3122—20101铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法1范围本标准规定了铁路声屏障声学构件术语、定义、技术要求及测试方法。本标准适用于铁路声屏障声学构件的设计、制造及产品检验。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 1036 塑料 -30℃～30℃线性膨胀系数的测定 石英膨胀计法GB/T 1040.1 塑料拉伸性能的测定第 1 部分总则GB/T 1041 塑料 压缩性能的测定GB/T 1633 热塑性塑料维卡软化温度（VST）的测定GB/T 2410透明塑料透光率和雾度的测定GB/T 3947-1996声学名词术语GB 8624-2006建筑材料及制品燃烧性能分级GB/T 8626建筑材料可燃性试验方法GB/T 9341 塑料 弯曲性能的测定GB/T 14153-1993硬质塑料落锤冲击试验方法 通则GB/T 15227建筑幕墙气密、水密、抗风压性能检测方法GB/T 17748建筑幕墙用铝塑复合板GB/T 19889.3声学 建筑和建筑构件隔声测量 第 3 部分：建筑构件空气声隔声的实验室测量GB/T 20247声学 混响室吸声测量3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以下重复列出了 GB/T 3947 中的某些术语和定义。3.1铁路声屏障railway sound barrier建于铁道线路两侧用以降低列车运行噪声对声环境产生影响的构筑物。3.2声屏障声学构件acoustic elements of sound barrier声屏障中起隔声及/或吸声等作用的单元。3.3吸声系数sound absorption coefficient在给定的频率和条件下，被分界面（表面）或媒质吸收的声功率，加上经过分界面（墙或间壁等）透射的声功率所得的和数，与入射声功率之比。一般其测量条件和频率应加说明。吸声系数等于损耗系数与透射系数之和。［GB/T 3947，定义 12.38］TB/T3122—201023.4降噪系数noise reduction coefficient在 250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz 等测得的吸声系数的算术平均值，算到小数点后两位，末位取 0 或 5。［GB/T 3947，定义 12.43］3.5隔声量sound reduction index墙或间壁一面的入射声功率级与另一面的透射声功率级之差。隔声量等于透射系数的倒数取以 10 为底的对数，单位为 dB。注：改写 GB/T 3947，定义 12.26。3.6计权隔声量weighted sound reduction index由 1/3 倍频程或倍频程隔声量计权后得出的隔声单值评价量。3.7抗风压性能wind load resistance performance在列车风压与自然风压共同的作用下，铁路声屏障构件变形不超过允许值且不发生结构损坏（如：裂缝、面板破损、局部屈服、粘结失灵等）及五金件松动等功能障碍的能力。注：改写 GB/T 15.
