T B中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准TB / T 31 19-2005铁道旧轨使用和整修技术条件Technical specifications for using andrepairing of used rails2005-06-27 发布2005-06-27 实施中 华 少味民 共 和 国 铁 道 部发布T B/ T 3119-2005前言本标准由铁道部运输局基础部提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准由铁道科学研究院金属及化学研究所、上海铁路局、北京铁路局、成都铁路局起草。本标准主要起草人:邹定强、龚佩毅、赵风云、冯一波、高春平、龙作虹、王红革。本标准为首次发布。T B/ T 31 19-2005铁道 旧轨使用和整修技术条件，范围 本标准规定了铁道50掩/m和60掩/m旧轨的分类、整修轨技术要求及验收规则，以及再用轨的使用技术要求。 本标准适用于铁道50 kg/m和60崛/m旧轨的使用和整修。2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 TB/T 1632.1 钢轨焊接 第1部分:通用技术条件 TB/T 1632.2 钢轨焊接 第2 部分:闪光焊接 TB/T 1632.3 钢轨焊接 第3部分:铝热焊接 TB/T 1632.4钢轨焊接 第4部分:气压焊接 TB/T 2344- 2003 43 kg/m--75掩/m热轧钢轨订货技术条件3术语及定义 下列术语及定义适用于本标准。3 .， 旧轨used rails 从线路上换下的钢轨。3 .2整修re pair 对换下的旧轨轨头进行打磨、轨头铣削、锯切、矫直、焊接、钻孔等工序加工。3 .3再用轨re usable rail 经钢轨管理部门确认，不需整修或经过整修后再次使用的旧轨。3.4整修轨 re paired rail 经整修后的旧轨。3 .5报废轨useless rail 不能再用的旧轨。4旧轨的分类 旧轨分为两类: 一类为再用轨;二类为报废轨。5再用轨的分类5，， 按表1 规定将再用轨分为四级: —一级再用轨为表面状态很好，无伤损或只有轻微伤损的，不经整修即可再用的旧轨。 —二级再用轨为表面状态略差于一级再用轨，但可以通过综合整修(即对轨头进行铣削加工)使 其状态得以恢复再用的旧轨。 1T B/ T 31 19-2005—三级再用轨为表面状态介于二级再用轨和四级再用轨之间，通过一般整修(即不需对轨头进行 铣削加工)后可以在次一级线路再用的旧轨。—四级再用轨为表面状态已接近轻伤标准，通过整修已无法恢复良好表面状态，换下后不经整修 直接在次要站线再用的旧轨。 表 ， 再用轨分类伤损项目伤损限值一级二级 (整修 前)三级(整修前)四级60掩 八rl‘ nI-60 kg/m 50吨 /.60 kg/m 50 kg/m 60 kg/m 50 kg/由J u 几匕1 “上磨耗a垂直磨耗 mm< 3< 3<4<4< 6< 5 .5<9<8侧面磨耗 】】U n< 5< 5< 10< 10< 13<1 1< 14<12波浪磨耗谷深 】I U 】】< 0 .1< 0 . 1< 1 .0< 1 .0< 0 . 5< 0 .5< 0 .5< 0 .5锈蚀轨底边 缘剩余厚度 n U 】1》 9> 8)9)8)7妻 6》 6乒 5轨腰 剩 余厚度 n U n李 14》 14妻 14妻 14妻 13弃 11)12) 10集似腰和轨底圆弧过渡处单面蚀坑深度 n 盯n< 4< 4<4<4< 5<5<5< 5轨头 下额透锈裂纹无无无无剥离掉块 深度和长度 nU 】】深度< 0.5; 长度 < 5深度 < 1.5;长度不 限深度< 2.5;长度< 巧深度<3.0;长度 < 巧表 面擦 伤深度 1 】U 】】< 0 .5<1 . 5< 1.5< 2 .0剥 离裂纹深度 m m0<1 . 5< 1.5< 2 .0轨距挡 板卡痕深度 n U 】】< 3 .0< 3 .0< 3 .5< 4 .0低头及 压堆 mm/m簇 0 .5<1 . 5
