lcs 46 . 060 . 01S 3 2T B中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准T B / T 3 087-20 03机车车辆总风软管连接器总成Main hose coopling assemblies for locomotive and car2003-10-31 发布2004-04-01 实施中 华 少L民 共 和 国 铁 道 部发布160 3TB / T 3087-2003前言本标准的附录A 为规范性附录。本标准由铁道部运抽局提出。本标准由中国北车集团四方车辆研究所归口。主要起草单位: 中国北车集团四方车辆研究所。主要起草人:王俊勇、方克娟。1 604TB / T 308 7-20 03机车车辆总风软管连接器总成， 范. 本标准规定了铁路机车车辆用总风软管连接器总成的型式尺寸与标记、技术要求、试验方法与性能要求、检验规则及包装、贮存、运翰、质蚤保证期等。 本标准适用于铁路机车车辆用总风软管连接器总成。2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括抽误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否 可 使 用 这 些 文 件 的最 新 版 本 。凡 是 不 注 日期 的引 用 文 件 ，其 最 新 版 本适 用 于 本 标 准 。 GB/ T 699- 1999优质碳索结构钥 GB/T 1184- 1996形状和位置公差未注公差值 GB/ T 1348- 1988球墨铸铁件 GB/ T 1804- 2001〕 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 3683- 1992钢丝增强液压橡胶软管和软管组合件 GB/ T 5564- 1994橡胶、塑料软管低温曲挠试验 GB/ T 6414- 1999铸件尺寸公差与机械加工余! GB/ T 7306 .2- 2000 55，密封管螺纹第2 部分:园锥内螺纹与圆锥外螺纹 GB/ T 9440- 1988可锻铸铁件 GB/ T 9574- 2001橡胶和塑料软管及软管组合件试验压力、爆破压力与设计工作压力的比率 TB/ T 1421- 1982铁路机车车辆用制动软管垫圈技术条件 TB/ T 2842- 1997铁路机车车辆空气制动橡胶软管3型 式 尺 寸 与 标 记3 ， 总 风 软 曾 连 接 1 总 成 单 位 为奄 米 { L 1690t i0 }835*且。I1-接头 凡 1; 2一接头 凡 1沁; 3- 接头套 ; 4一连接器体; 5- 垫 圈; 6- 钥编胶管。 圈 ，1 60 5TB / T 3 08 7-20 033.1.1总风软管连接器总成由接头 R21、接头R21 Y4 、接头套、钢编橡胶软管(以下简称钢编胶管)、连接器体及垫圈组成。结构型式与基本尺寸见图 1.3.1.2总风软管连接器总成的标记见示例。 示例:长度为690 mm的总风软管连接器总成的标记为: 总风软管连接器总成690 TB/ T 3087- 200303.2接头 R, l % 接头RZI%型式尺寸见图2a 单 位 为 班 米团 2连 接 骼 体连接器体型式尺寸见图3.单 位 为 走 米圈 316 0 6TB / T 3087-20033 .4趁. 垫 圈型 式 尺 寸 见 图 40.44技 术 要 求4 . ， 一 般 要 求4 .1.1总风软管连接器总成应符合本技术条件的规定并按照规定程序批准的产品图样制造。4 .1.2总风软管连接器总成使用的环境温度为一50 C - 50 C o4.1.3总风软管连接器总成的工作压力为小于等于900 kPao4.1.4钢编胶管应符合 GB/ T 3683- 1992 和 GB/ T 9574- 2001 的规定。钢编胶管应做低温曲挠试验 。4 . 1 .5垫 圈应 符 合 T B/ T 1421-1982 的规 定 。4 .1.6连接器体内壁及表面型砂、夹杂物等应清除干净。表面不应有裂纹、气孔等缺陷，与钥编胶管配合部位应修整光滑。4 .1.7连接器体未注铸件尺寸公差按 GB/T 6414- 1999 的GT9 级执行。4 .1.8连接器体、接头R21 和接头 R21 Y4 图样中未注明的切削加工形状和位f 公差按 GB/ T 1184-1996 的H级执行。4 .1.9连接器体、接头凡1 和接头 凡1'/ a图样中未注明的切削加工尺寸公差按GB/ T 1804- 2000 的f 级 执 行 。4 ，.10 连接器体、接头凡1 和接头凡1%的级纹应符合GB/T 7306.2- 2000 的规定。4.1.1， 连接器体、接头凡1 和接头凡1'/a切削加工后.
