TB/T 2140—2008 TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB/T 2140—2008 代替 TB/T 2140—1990 铁路碎石道砟 Railway ballast 2008-11-14 发布 2008-12-01 实施 中华人民共和国铁道部 发布 TB/T 2140—2008 目 次 前 言 1 范 围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 技术要求 5 检验规则 6 运输、贮存 附录 A（资料性附录）道砟产品合格证 TB/T 2140—2008 前 言 本标准代替 TB/T2140-1990《铁路碎石道砟》。 与 TB/T2140-1990 相比，本标准主要变化如下： ——修改了范围，也适用于合资铁路和地方铁路； ——增加了术语和定义； ——删除了二级道砟； ——增加了高速铁路和客运专线用特级道砟； ——增加了既有线一级碎石道砟粒径级配要求，将原一级碎石道砟粒径级配改为新建铁路一级碎石道砟粒径级配； ——对道砟集料压碎率指标值进行适当调整； ——对道砟运输贮存提出了更为严格的要求，保证出场上道道砟的级配符合本标准的相关要求。 本标准的附录 A 为资料性附录。 本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。 本标准负责起草单位：中国铁道科学研究院。 本标准主要起草人：许永贤、郄录朝、曾树谷、张文升。 本标准所代替标准的历次版本发布情况： ——TB/T 2140—1990 TB/T 2140—2008 铁路碎石道砟 1 范 围 本标准规定了铁路碎石道砟（以下简称道砟）的技术要求、检验规则和运输、贮存、验交。 本标准适用于国家铁路、合资铁路、地方铁路用碎石道砟，工矿企业铁路也可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 TB/T 2328 铁路碎石道砟试验方法（所有部分） 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 针状指数 长度（最大尺寸）大于平均粒径 1.8 倍的颗粒所占的质量百分率。 3.2 片状指数 厚度（最小尺寸）小于平均粒径 0.6 倍的颗粒所占的质量百分率。 3.3 风化颗粒 道砟机械加工破碎面矿物部分或全部失去光泽、改变颜色的颗粒。 3.4 碎石道砟表面清洁度 铁路碎石道砟产品颗粒表面粉尘、泥土等杂物所占的质量百分率。 4 技术要求 4.1 道砟原料 碎石道砟应选用开山块石破碎、筛选加工生产，且颗粒表面全部为破碎面。 4.2 道砟材质指标 各级碎石道砟材质性能应符合表 1 的相应规定。 4.3 道砟加工指标 4.3.1 粒径级配 4.3.1.1 特级碎石道砟粒径级配应符合表 2 的规定，如图 1 所示。 TB/T 2140—2008 表 1 道砟材质性能 评定方法 性能 项目号 参数 特级道砟一级道砟 单项评定 综合评定1 洛杉矶磨耗率（LLA）% ≤18 18＜LLA＜27 — 标准集料冲击韧度（IP） ≥11095＜IP＜110 抗磨耗、抗 冲击性能 2 石料耐磨硬度系数（K干磨） ＞18.318＜K干磨≤18.3若 两 项 指 标不 在 同 一 等级，以高等级为准 3 标准集料压碎率（CA） % ＜8 8≤CA＜9 — 抗压碎性能 4 道砟集料压碎率（CB） % ＜1919≤CB＜22 — 渗透系数（Pm） 10-6cm/s ＞4.5 石粉试模件抗压强度（σ）MPa ＜0.4 石粉液限（LL） % ＞20 渗水性能 5 石粉塑液限（PL） % ＞11 至 少 有 两项满足要求 抗大气腐 蚀性 6 硫酸钠溶液浸泡损失率（L）% ＜10 7 密度（ρ） g/cm3 ＞2.55 稳定性能 8 容重(R) g/cm3 ＞2.50 道 砟 的最 终 等 级以 项 目 号1、2、3、4中 的 最 低等级为准。特级、一级道 砟 均 应满足 5、6、7、8 项目号的要求 表 2 特级碎石道砟粒径级配 方孔筛孔边长 mm 22.4 31.5 40 50 63 过筛质量百分率 % 0～3 1～25 30～65 70～99 100 方孔筛孔边长 mm 31.5～50 颗粒分布 颗粒质量百分率 % ≥50 注：检验用方孔筛系指金属丝编制的标准方孔筛。 TB/T 2140—2008 4.3.1.2 新.
