S 3 0r B中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准TB 1fi 1 124 -2 0 02机车车辆通用件图样编号办法2002-02-09 发布2002-07-01 实施中 华 A 民 共 和 国 会失道 部发布T B /T 1 124-2002目次言围则范总︸别1分类与代号 ·图样代号组成，乙门﹂TB 汀 1 124-2002前官本标准是对TB/T 1124- 1973《机车车辆通用件图样编号办法》的修订。本标准与 I'B/ T 1124- 1973 相比主要变化如下:—第 1 章“范围”增加了“其他产品通用件可参照执行”的内容;—分类与代号中取消了蒸汽机车、起重机通用件的内容;—修改了零部件顺序号编排办法，将混编的部件零件顺序号改为按隶属关系编排。本标准从实施之日起，同时代替TB/'r 1124- 1973《机车车辆通用件图样编号办法》。本标准由大连机车研究所提出。本标准由大连机车研究所归口。本标准起草单位 :大连机车研究所、四方车辆研究所、戚墅堰机车车辆厂、大连机车车辆厂。本标准主要起草人:姜兴安、陈维瑜 、凌立冬、金红群。本标准于1973 年 11 月首次发布。本次为第一次修订。中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 T B/ P 1124-2002代替 TB/ 1' 1124- 1973机车车辆通用件图样编号办法范围本标准规定了铁道机车车辆通用件的分类和图样编号办法。本标准适用于内燃机车、电力机车、客车、货车通用件的图样编号。其他产品通用件可参照执行。总则2洲2233 .2 每个通用件均应有独立、惟一的图样代号。通用件图样废止后其代号不得使用。 通用件为左右件时，其图样代号应分别进行编号。 通用件图样编号一般可采用下列字符 :a) 0- 9 阿拉伯数字;b) A- Z 拉丁字母(0.1除外) ;c)“一”短横线，“尸斜线分类与代号 通用件分为内燃机车通用件、电力机车通用件、客车通用件、货车通用件四类。 通用件分类代号以两个大写字母表示 :NT- - 一.内燃机车通用件代号;DT—电力机车通用件代号;KT—客车通用件代号;HT—货车通用件代号。图样 代号 组 成4.1通用件图样代号由通用件分类代号、通用件顺序号、部件零件顺序号、批准年份组成。通用件顺序号、部件零件顺序号和批准年份中间以短横线隔开，见图 to准年 份部 件零件 顺序号通用件 顺序 号通 用件分 类代号中华人民共和. 铁道部 2002-02-09 批准2002-07-01 实饱 1TB /' P 112 4-2 00 24.2通用件顺序号用数字表示，从 1 开始由归口单位按顺序统一编排。4.3部件零件顺序号用三位数字按隶属关系由归口单位按顺序编排4.3.， 第一位数字为部件顺序号，第二、三位数字为零件顺序号。4.3.2当通用件为零件时，部件零件顺序号为 000。当通用件为单一部件时，其零件顺序号按 001,002.⋯等顺序编排。4.3.3当通用件含有两个或两个以上部件时，装配图代号中的部件零件顺序号为000，其直属零件顺序号按001, 002·一 等顺序编排，其所属部件顺序号按100, 200.⋯等顺序编排，第一个部件所属的零件顺序号按 101, 102.⋯等顺序编排。4.4通用件批准年份采用四位数字表示。4.5当通用件具有两个或两个以上方案时，第一方案仍用原图样代号，从第二方案起在其部件零件顺序号尾部加注大写字母A, B.⋯等以示区别，见示例。 示例 : 部件第一方案: NT140-000-2001; 部件第二方案 : NT140-0 00A-2001 ; 零件第一方案: N丁140-101-2001; 零件第二方案: NT140-101A-200104.6同类不同规格的通用件采用表格图时，通用件顺序号和部件零件顺序号不变，而在部件零件顺序号尾部加注系列顺序号，并用斜线隔开。系列顺序号用数字表示，从1 开始编排。见示例。 示例 : 规格 1 : NT 165-000/1-2001; 规格 2: NT 165-0002 -2001; 规格 3: NT 165-000/3-2001a
