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CJT162-2002 城市客车分等级技术要求与配置.pdf

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c J中华 人 民共 和 国城 镇 建 设 行 业标 准cJ /T 162- 2002城市客车分等级技术要求与配置Technical requirements and equipments of classification grade for city bus2002 一06 一03 发 布2002 一10 一01 实施中华人 民共和国建设部发 布cJ / T 162- 2002前言 我国客车工业已取得了较大进展,生产了不同档次的各种车型的城市客车。为推进城市客车的技术进步、指导生产、方便公交企业运营车辆的合理选用、规范市场行为,特制定《城市客车分等级技术要求与配置》标准。 本标准由建设部标准定额研究所提出。 本标准由建设部城市建设研究院归口。 本标准起草单位:中建城市车辆有限公司、深圳市公交集团有限公司、常州长江客车集团有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、上海申沃客车有限公司、辽宁黄海汽车集团有限公司、一汽集团无锡汽车厂、上海凯伦电子有限公司、上海松芝汽车空调有限公司、宁波三浪润滑元件有限公司。 本标准主要起草人:李世豪、朱成瑞、张炳荣、方海升、张志和、谭鸿迅、曹色震、李桂兰、吴竟成、陆鸿海、翟淑俊、黄德贤。中华人民共和国城镇建设行业标准城市客车分等级技术要求与配置CJ /T 162- 2002Technical requirements and equi pments of classification grade for city bus范 圈本标准规定了城市客车分类.等级划分、分等级技术要求与配置、等级评定规则与标志。本标准适用于各类市区城市客车和城效城市客车。2引 用 标 准 下列标准所包含的条文.通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 18352. 1- 2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法 GB 18352. 2- 2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法 GB 17691- 2001 车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法城 市 客 车分 类I , 城市客车按运行特点分为: a) 市区城市客车(市内公共汽车):是为城市内客运而设计和装备的客车。这种车辆设有座椅及站立乘客的位置,并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走动用。 b) 城郊城市客车(城郊公共汽车) :是为城郊间客运而设计和装备的客车。这种车辆设有座椅及可供短途乘客站立的位置。3.2按车辆长为主参数,分为: a) 特大型城市客车:车辆长> 13 m,且镇18 m 的铰接客车;车辆长> IOM.且镇12 m 的双层客车; b) 大型城市客车:车辆长> 10 m,且镇12 m 的客车; c) 中型城市客车:车辆长> 7 m,且( 10 m 的客车; d) 小型城市客车:车辆长> 3. 5 m,且< 7 m 的客车。等 级 划 分城市客车等级划分如下:a) 特大型城市客车分为超 1 级、高级、中级、普通级四个等级;b) 大型城市客车分为超 2 级、超 1 级、高级、中级、普通级五个等级;。) 中型城市客车分为超 1 级、高级、中级、普通级四个等级;d) 小型城市客车分为高级、中级、普通级三个等级。城市客车分等级技术要求与配里城市客车分等级技术要求与配置见表 1,中 华 人 民 共 和 国 建 设 部 2002 - 06- 03 批 准2002 一10一01 实施 ICJ /T 162- 2002表 I城市客车分等级、赢厂巡特大 型(含 lo m< 车 辆长簇12 m 双层客 车 和车辆长> 13 m 铰接客车 )超 1 级高级中级普 通 级超 2 级超 I 级高级市 区 城 郊 市区 城 郊市 区 城 郊 市 区 城 郊 市 区 城 郊 市 区 城 郊 市 区 城 郊动 力性比功率 /(kW/t))1 1. 01 2 . 01 0 . 01 1. 09 . 01 0 . 07 . 49 . 01 2 . 01 4 . 01 0 . 012 . 59 . 51 0 . 0最高 车速 /(km/h)妻1 0 09 08 58 01 151 1 010 0加速 性能 (静止 至 50 km/h)的时间/s2 83 03 74 52 12 32 5底 盘装 t自动 变 速 箱装选 装装选 装装ASR 防侧滑装 置装自动集 中润滑系统装选 装装ABS 防抱死 装置 1 类选 装装装选装装选 装装装缓 速 器装选 装装制动蹄 自动调隙装置装选 装装排 放车内噪.

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