ICS 45．120S84TB中华人民共和国铁道行业标准TB／T 3272—2011电气化铁路接触网恒张力放线车Const antt ensi on cabl e unrol l i ng vehi cl e for overhead cont act systemi nel ectri fi cati on rai l way2011- 05—20发布2011—11—01实施中华人民共和国铁道部发布前言· ⋯⋯⋯- ⋯⋯⋯⋯⋯⋯一1范围⋯⋯⋯- - ⋯⋯⋯⋯⋯·2规范性引用文件⋯- - - ⋯⋯⋯⋯·3术语与定义⋯⋯⋯⋯⋯- ⋯⋯⋯4基本要求⋯⋯⋯⋯· ⋯⋯⋯- ⋯· ·5技术要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 1使用环境要求⋯⋯⋯- ⋯· - -5 2整车性能要求⋯⋯⋯⋯⋯·5 3一般要求- - ⋯⋯⋯⋯⋯⋯· ·5 4柴油机及辅助装置⋯⋯⋯·5 5走行系统⋯- - - ⋯⋯⋯⋯⋯5 6制动系统⋯- - - - - ⋯⋯⋯⋯·5．7车架⋯⋯-· · · ⋯· ⋯⋯-5．8司机室⋯⋯⋯⋯· ⋯⋯-5 9电气系统⋯⋯⋯⋯⋯· · ⋯5 10照明⋯⋯⋯⋯⋯- · ·5．11液压系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 12安全设备与事故预防装置513作业装置- ⋯⋯⋯⋯⋯一6检查与试验方法· · ⋯⋯⋯- ⋯⋯6．1整车性能检查与试验⋯⋯6．2一般要求检查⋯⋯⋯- - ⋯-6．3主要部件检查与试验- ··6 4作业装置的检查与试验⋯6 5整车运行性能试验⋯⋯·6．6运用考核试验- - - ⋯⋯⋯-7检验规则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·8标志、包装和贮存⋯⋯⋯- - ⋯- ·8 1铭牌、标志⋯⋯⋯⋯· ⋯⋯8．2包装⋯⋯⋯⋯⋯⋯-8．3运输⋯⋯⋯⋯⋯⋯·8．4贮存⋯⋯⋯⋯⋯⋯·目次TB／T 3272—201 1●●●●22223333344444599999¨ 他他¨ ¨ ”B”TB／T 3272—201 1刖昌本标准按照GB／T 1 1—2009给出的规则起草。本标准由中铁科工集团有限公司归口。本标准起草单位：襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司、中铁电气化局集团有限公司、宝鸡南车时代工程机械有限公司、中铁科工集团有限公司。本标准主要起草人：肖绪明、卫小明、朱良凯、于红卫、李玲、赵力、张殿军。Ⅱ电气化铁路接触网恒张力放线车TB／T 3272—20111范围本标准规定了电气化铁路接触网恒张力放线车的基本要求、技术要求、检查与试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于电气化铁路接触网恒张力放线车(以下简称：放线车)，城市轨道交通恒张力放线车可参照使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 146．1标准轨距铁路机车车辆限界GB 2894安全标志及其使用导则GB／T 3766液压系统通用技术条件GB／T 10082重型轨道车技术条件GB／T 13306标牌GB／T 16904。l 标准铁路机车车辆限界检查第1部分检查方法GB／T 17426铁道特种车辆和轨行机械动力学性能评定及试验方法GB／T 25336- - 2010铁路大型线路机械检查与试验方法JB／T 8137(所有部分)电线电缆交货盘QC／T 459随车起重运输汽车TB／T 456车钩、钩尾框技术条件TB／T 493铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件TB／T 1335铁道车辆强度设计及试验鉴定规范TB／T 1580新造机车车辆焊接技术条件TB／T 2033轨道平车通用技术条件T13／T 21 80- - 2006电气化铁路综合检修作业车技术条件·TB／T 2769- - 2008重型轨道车试验方法TB／T 2809电气化铁道用铜及铜合金接触线TB／T 2879．5铁路机车车辆涂料及涂装第5部分：客车和牵引动力车的防护和涂装技术条件TB／T 291 1车辆铆接通用技术条件’‘TB／T 3051．2机车、动车用电笛、风笛第2部分：风笛TB／T 3111电气化铁道用铜及铜合金绞线3术语与定义下列术语和定义适用于本文件。3．1恒张力放线车constant tensi on cabl e unrol l i ng vehi cl e能够架设接触线或承力索，并且在作业过程中使接触线或承力索产生恒定张力。】TB／T 3272- - 201 13．2尾线补偿end wi re compensati ng为缩短尾线长度而用钢丝绳临时代替接触线或承力索的补偿措施。3．3拨线cabl e t raversi ng放线作业时，将接触线或承力索支撑到所需的偏移值或高度的作业过程。3．4收线cabl .
