ICS 45．060．20S 33TB中华人民共和国铁道行业标准TB／T 3270—20112011—05—20发布铁道货车心盘磨耗盘Cent er wear pl ate of rai l way frei ght wagons2011—11—01实施中华人民共和国铁道部发布目次前言⋯⋯⋯⋯⋯⋯- ⋯⋯⋯⋯⋯⋯- - - ⋯⋯⋯⋯- - ⋯⋯⋯，1范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯- - - · ⋯- ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·2规范性引用文件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯- · ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3技术要求⋯⋯⋯⋯⋯- - ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯- · ⋯⋯⋯⋯4检验方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯· ·5检验规则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯- ⋯⋯⋯· ⋯⋯6标志、包装、运输和贮存⋯⋯⋯⋯⋯- - ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯附录A(规范性附录)心盘磨耗盘成品摩擦系数试验方法⋯⋯·附录B(规范性附录)心盘磨耗盘材料摩擦系数、磨损率试验方法TB／T 3270—201 1●11l23357TB／T 3270—201 1刖舌本标准按照GB／T 1．12009给出的规则起草。本标准由青岛四方车辆研究所有限公司归口。本标准起草单位：中国铁道科学研究院金属及化学研究所、齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司、南车二七车辆有限公司、南车长江车辆有限公司、北京隆轩橡塑有限公司、镇江铁科橡塑制品有限公司。本标准主要起草人：潘安徽、李立东、刘风山、吕珏、章薇、雷青平、王军平。Ⅱ铁道货车心盘磨耗盘TB／T 3270—201 11范围本标准规定了铁道货车心盘磨耗盘的技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。本标准适用于铁道货车转向架用心盘磨耗盘的制造与检验。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注El 期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB／T 1034塑料吸水性的测定( GB／T1043- - 2008，ISO62：2008，IDT)GB／T 1040 1塑料拉伸性能的测定第1部分：总则( GB／T 1040．1—2006，ISO 527—1：1993，IDT)GB／T 1040．2塑料拉伸性能的测定第2部分：模塑和挤塑塑料的试验条件( GB／T 1040．22006，ISO 527—2：1993，IDT)GB／T 1041塑料压缩性能的测定( GB／T 1041—2008，ISO 604：2002，IDT)GB／T 1043．1塑料简支梁冲击性能的测定第1部分：非仪器化冲击试验(GB／T 1043．1—2008，ISO 179—12000，IDT)GB／T 1184形状和位置公差未注公差值( GB／T 1184～1996，eqv ISO 2768．2：1989)GB／T 1633热塑性塑料维卡软化温度( VST) 的测定( GB／T 1633- - 2000，i dt ISO 306：1994)GB／T 1804一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差( GB／T 1804- - 2000，eqvISO 2768—1：1989)GB／T 2411塑料和硬橡胶使用硬度计测定压痕硬度( 邵氏硬度) ( GB／T 2411—2008．ISO 868：2003，IDT)GB／T 291 8塑料试样状态调节和试验的标准环境(GB／T 2918—1998，i dtISO 291：1997)GB／T 6040．红外光谱分析方法通则．GB／T 9341塑料弯曲性能的测定( GB／T 93412008，ISO 178：2001，IDT)GB／T 14486塑料模塑件尺寸公差TB／T 31981铁道货车心盘及磨耗盘专用量具第一部分：心盘及磨耗盘制造用量具3技术要求3．1一般要求3．1．1心盘磨耗盘应符合产品图样和本标准的规定。312产品应能满足环境温度为一50℃～+70℃的使用要求，同时应能适应货车解冻库110℃保温3 h的要求。313心盘磨耗盘应具备导电功能。3．2材料要求3．2．1心盘磨耗盘采用尼龙材料。产品应按照GB／T 6040进行红外光谱谱图测试，同一生产厂家相1TB／T 3270—201 1同工艺、不同批次产品红外光谱谱图峰型及主峰位置应基本一致。3．2 2导电柱材质采用H58一H62黄铜。3．3制造要求3．3．1产品的尺寸公差应符合产品图样的要求。注塑未注尺寸公差的极限偏差应符合GB／T 14486的规定，机械加工未注尺寸公差的极限偏差按GB／T1804一C执行，未注形位公差按GB／T1184- L执行。3．3 2产品表面应平整光滑，无脱层、凹陷、气泡、剥皮等缺陷。3．3 3产品性能应符合表1的规定。表1浇铸工艺注靼工艺序项目转8系列转8系列试验方法号心盘磨耗盘.
