ICS 29．280S41TB中华人民共和国铁道行业标准TB／T 3258—2011电力机车空气管路组装技术条件Assembl y t echni cal speci fi cati on for el ectri c l ocomoti ve ai r pi pi ng2011—04—02发布201 1- 10- 01实施中华人民共和国铁道部发布前言⋯· ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯· ·1范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯· ·2规范性引用文件· ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·3管路设计要求⋯⋯⋯⋯· · · ⋯⋯⋯⋯⋯· ·3 1总则⋯· ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·3．2钢管规格⋯⋯⋯⋯· ⋯⋯⋯⋯⋯⋯·3．3钢管力学性能及化学成分⋯⋯⋯· ·3 4钢管表面质量及公差⋯⋯⋯⋯⋯“3．5管路布置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯· ⋯⋯·3 6钢管弯曲半径⋯⋯· ⋯⋯⋯⋯⋯⋯-4管路制造要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯· ·4．1管路制造公差⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯· ·4．2管路防腐⋯⋯⋯⋯· · ⋯⋯· ⋯⋯· ⋯·4．3管路防护⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯· ·5管路固定要求⋯⋯⋯· ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·6管路安装⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯· ·6．1可拆卸管接头与钢管加工件的组装6．2卡套式管接头与钢管加工件的组装6．3焊接管接头与钢管加工件的焊接· -6．4其他安装要求⋯⋯⋯⋯⋯· ⋯⋯⋯·7管路的检查⋯· ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯· · · ·目次TB／T 3258—201 1I1111l112222333334445TB／T 3258- - 201 1刚罱本标准按照GB／T 1．1—2009给出的规则起草。本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本标准由中国北车集团大同电力机车有限责任公司负责起草，南车株洲电力机车有限公司、中国北车集团大连机车车辆有限公司参加起草。本标准主要起草人：薄明英、王树海、蒋廉华、赵凤兰、屈蕾、刘军。Ⅱ电力机车空气管路组装技术条件TB／T 3258- - 201 11范围本标准规定了电力机车空气管路的设计、制造、固定要求以及安装、检查等。本标准适用于电力机车的空气管路(以下简称“管路”)。其他机车的空气管路可参照使用。本标准不适用于屏柜内的空气管路。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB／T 1184- - 1996形状和位置公差未注公差值( eqv ISO 2768—2：1989)GB／T1804- - 2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差( eqvISO 2768—1：1989)GB／T 2102- - 2006钢管的验收、包装、标志和质量证明书GB／T 3317电力机车通用技术条件GB／T 3318—2006电力机车制成后投入使用前的试验方法GB／T 8163- - 2008输送流体用无缝钢管GB／T 14976- - 2002流体输送用不锈钢无缝钢管GB／T 17395- - 2008无缝钢管尺寸外形重量及允许偏差GB／T 19418- - 2003钢的弧焊接头缺陷质量分级指南( ISO 5817：1992，IDT)GB／T 21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验( GB／T 21563- - 2008，IEC 61373：1999，IDT)EN 10216—5：2004压力载荷用无缝钢管交货技术条件第五部分：不锈钢管( Seaml esssteeltubes forpressure purposes—Techni caldel i very eondi t ons—Part 5：Stai nl ess steeltubes)EN 15085—3铁路应用铁路车辆及部件的焊接第3部分：设计要求( Rai l way appl i cati on—Wel di ng of rai l way vehi cl es and component s—Part 3：Desi gn requi rements)3管路设计要求3．1总则管路应符合电力机车的应用环境、气候条件和GB／T 3317的有关规定。管路的设计应考虑满足整车的性能，以减少空气阻力、美观整齐、便于使用维护为原则。3．2钢管规格钢管应采用无缝钢管，钢管规格应在GB／T 17395- - 2008或GB／T 14976- - 2002所规定的尺寸系列中选取。3．3钢管力学性能及化学成分无缝钢管应符合GB／T 8163- - 2008的要求；不锈钢无缝钢管应符合GB／T 14976- - 2002的要求或EN 10216—5：2004的要求。3．4钢管表面质量及公差钢管表面质量及公差应符合下述要求：a)钢管的内外表面应清洁、光亮，不应有杂物和氧化皮等；b)钢.
