ICS 93.080.20 Q 20 道B中华人民共和国国家标准Gß/T 29050-2012 道路用抗车辙剂沥青混凝土Anti-rutting agent asphalt concrete for road engineering 2012-12-31 发布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会2013-09-01 实施发布Gß/T 29050--2012 道路用抗车辙剂沥青混凝土1 范围本标准规定了道路用抗车辙剂沥青海凝土的术语和定义、要求、试验方法、检验规则和运输。本标准适用于掺加抗车辙剂的道路用沥青混凝土的检验和使用。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 1033.1 塑料非泡沫塑料密度的测定第 1 部分 z 浸渍法、液体比重瓶法和滴定法GB/T 1034塑料吸水性的测定GB/T 3682 热塑性塑料熔体质量流动速率和熔体体积流动速率的测定JTG E20-2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG F40-2004 公路前青路面施工技术规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3. 1 沥青混凝土抗车辙剂asphalt concrete anti-rutting agent 经过一定工艺合成的高分子聚合物，用以提高沥青混凝土抗车辙性能的外掺改性剂。3.2 熔体质量流动速率melt mass-fIow rate (MFR) 沥青混凝土抗车辙剂在一定温度和压力下，熔体在 10 min 内通过标准毛细管的重量值。3.3 动稳定度dynamic stability 按规定条件进行沥青海凝土车辙试验时，试件变形进入稳定期后，每产生1 mm 轮辙变形试验轮所行走的次数。3.4 残留稳定度residual stability 沥青混凝土试件在一定温度的水中浸泡一定时间后的马歇尔稳定度与未浸水的标准马歇尔稳定度之比。3.5 冻融劈嚣残留强度比freeze-thaw splitting tensile strength ratio 在规定条件下对沥青混凝土试件进行冻融循环，然后进行劈裂强度试验，试件在受冻融前后的劈裂强度比。1 GB/T 29050-2012 4 要求4. 1 沥青混凝土抗车辙荆 性能指标沥青混凝土抗车辙剂应符合表 1 的规定。表1抗车辙荆性能指标要求单位指标0 .9~ 1. 1 二主0.34.2 区击实次数(双试件直径3~5 空隙率 vv嗦甘yl 以下% 3~6 3~6 稳定度 MS流值 FL飞、~ mm 2~4~ 1. 5~."Î 2~4 . 5 2~4 表 3动稳定度要求气候条件与技术指标相应于下列气候分区所要求的动稳定度(次/ mm)> 30 20~30 <20 七月平均最高气温('C)及气候夏炎热区夏热区夏凉区分区1-2 1-4 2-1 2 I 2-3 I 2-4 3-2 I 抗车辙剂沥青混凝土二三4000二三 4800二主 3 200 二三40004. 2.3 道路用抗车辙剂拥青混凝土的水稳定性应符合表 4 的规定。2 表 4水稳定性要求气候条件与技术指标相应于下列气候分区的技术要求年降雨量 (mm ) 及气候分区浸水马歇尔试验残留稳定度 (% )冻融劈裂试验残 留强度 比 ( % )4.2. 4 50 mm/ 4. 2.6 4.2. 7 5. 1. 1 密度5. 1. 2 熔体质量流动速 率5.1. 3 眼水率> 1 000 500-1 000 潮湿区湿润区二，，85二三 80抗车辙剂吸水率的检测应符合 GB/T 1 03 4 的规定 。5.2 道路用抗车辙荆沥青混凝土性能试验方法5.2.1 空隙 率250-500 半干区Gß/T 29050--2012 < 250 干旱区二注80二三 7 59. 0--21. 5 2-3 道路用抗车辙剂沥青混凝土空隙率的检测应符合 JTG F40--20 04 中附录 B 的规定。5. 2.2 稳定度 、 流值道路用抗车辙剂沥青混凝土稳定度 、 流值 的检测应符合 JTG E20-- 2011 中 T 0709 的规定。3 Gß/T 29050一20125.2.3 动稳定度道路用抗车辙剂沥青混凝土动稳定度的检测应符合 JTG E20-2011 中 T 0719 的规定。5.2.4 水稳定性道路用抗车辙剂沥青?昆凝土水稳定性的检测应符合 JTG E20-2011 中 T 0709 和 T0729 的规定。5.2.5 低温弯曲试验破坏应变道路用抗车辙剂沥青混凝土低温弯曲试验破坏应变的检测应符合 JTG E20-2011 中 T 0715 的规定。6 检验规则6.1 出厂检验出厂检验项目为:抗车辙剂沥青混凝土的马歇尔空隙率、密度、.
