目 次前言Ⅱ…………………………………………………………………………………………………………１ 范围１………………………………………………………………………………………………………２ 产品结构１…………………………………………………………………………………………………３ 技术要求１…………………………………………………………………………………………………４ 试验方法２…………………………………………………………………………………………………５ 检验规则５…………………………………………………………………………………………………６ 标志、包装、运输和储存６…………………………………………………………………………………ⅠＪＴ ／ Ｔ １１２５—２０１７前 言本标准按照 ＧＢ ／ Ｔ １． １—２００９ 给出的规则起草。本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（ＳＡＣ ／ ＴＣ ２２３）提出并归口。本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、南京熙赢测控技术有限公司。本标准主要起草人：陈飞、田志叶、孟书涛、钟科、陈明、韩笑飞、陶云啸。ⅡＪＴ ／ Ｔ １１２５—２０１７落锤式弯沉仪１ 范围本标准规定了落锤式弯沉仪的产品结构、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存要求。本标准适用于落锤式弯沉仪的生产、检验和使用。２ 产品结构落锤式弯沉仪由荷载发生装置（包括落锤、橡胶缓冲装置、承载板）、弯沉检测装置（包括弯沉传感器、线路及信号处理元件）、运算控制系统等组成。 其结构示意如图 １ 所示。说明：１———弯沉传感器； ４———橡胶缓冲装置；２———承载板；５———落锤；３———荷载传感器；６———运算控制系统。图 １ 落锤式弯沉仪示意３ 技术要求３． １ 外观落锤式弯沉仪外露表面应作防锈处理，油漆表面应光滑、无划痕，测试部件无损坏、锈迹等缺陷，仪表清晰，无影响数据采集的缺陷。３． ２ 运行情况３． ２． １ 落锤式弯沉仪运行时不应有异常声音。３． ２． ２ 运算控制系统应正常控制运行，并应能采集荷载和弯沉传感器数据。３． ３ 荷载准确性落锤式弯沉仪荷载测试结果与标准荷载传感器测试结果进行比较，允许误差为 ± ２％ ，即荷载传感器修正系数为 ０． ９８０ ～ １． ０２０，分辨力 ０． １ ｋＮ。１ＪＴ ／ Ｔ １１２５—２０１７３． ４ 荷载重复性对同一测试点同一高度进行连续 １０ 次重复落锤测试，落锤式弯沉仪荷载传感器测值的标准差应不大于均值的 ２％ ＋ ０． ２ ｋＮ。３． ５ 弯沉准确性落锤式弯沉仪弯沉测试结果与标准位移传感器测试结果进行比较，允许误差为 ± ２％ ，即弯沉传感器修正系数为 ０． ９８０ ～ １． ０２０，分辨力 １μｍ。３． ６ 弯沉重复性对同一测试点同一高度进行连续 ４０ 次重复弯沉测试，落锤式弯沉仪弯沉传感器测值的标准差应不大于 ３μｍ。３． ７ 温度传感器在（ － １０ ～ ＋ ５０）℃ 范围内，落锤式弯沉仪温度传感器测定值与标准值允许偏差为 ± １． ０℃，分辨力０． ５℃。３． ８ 里程计落锤式弯沉仪里程计的允许偏差为 ± ０． ５％ ，分辨力 １ｍ。４ 试验方法４． １ 环境条件４． １． １ 无风，环境温度为（１０ ～ ４０）℃。４． １． ２ 环境相对湿度小于 ８０％ 。４． １． ３ 试验场地宜选择 ７０ ｋＮ 荷载下中心点弯沉大于 ３００μｍ 的水泥混凝土板路面，且应满足下列要求：ａ） 清洁、平整、坚硬、无脱空、无破损路面；ｂ） 无影响工作的振动源和腐蚀性气体存在。４． ２ 试验仪器和器具试验仪器和器具包括：ａ） 标准荷载传感器：圆形、直径 ３０ｃｍ，测量范围（１０ ～ １２０）ｋＮ，精确度 ０． ５％ ，分度值 ０． ００１ｋＮ；ｂ） 标准位移传感器：测量范围（０ ～ ２ ０００）μｍ，线性度 ± ０． ０３％ Ｆ·Ｓ，采样频率（１ ～ １ ０００）Ｈｚ，分辨力 ０． ０１μｍ；ｃ） 标准传感器数据采集系统：采集标准荷.
