缓解停车难题聚焦

停车难，已成为困扰城市居民日常生活的普遍问题，在一些老旧小区，在一些商业密集区，寻找一个合适停车位，常常需花费大量时间。

共享停车资源新尝试

许多城市着手尝试错时将机关单位以及国有企业的内部停车场向市民予以开放，这种做法能够在不增添新建设的情形下，迅速增加可用停车位的数量，目前已经有11处机关单位停车场达成开放，未来还会有更多符合条件的停车场加入到这一行列之中。

这种共享模式，主要集中于工作日夜间，以及周末时段，恰好弥补了居民区停车位不足的问题，通过时间的合理安排，既满足了市民的停车需求，又不影响这些单位的正常办公秩序，这种创新做法为缓解停车难问题提供了新思路。

增加停车设施供给

按照最新建设计划，在2021年至2023年这个时间段内，将会新建大概5793个公共停车位，这些停车位的建设是严格依照年度计划来推进的，在2021年的时候，已经完成了2900个停车位建设并且投入使用了，持续得到增加的停车位供给正在一步步改善停车环境。

去年新建了6个停车场，这6个停车场提供了1488个停车位，这些停车场大多分布在停车需求比较大的区域，新建停车场不但考虑了数量方面的需求，还在选址的时候充分调研了周边区域的停车现状，致力于让新建资源发挥出最大的效用。

推进智慧停车管理

全市停车资源借由信息化手段被整合起来的智慧停车系统，让市民得以能快地够找到能够被使用的车位，现今已经把507 3个路侧停车位纳入到统一的智慧管理平台之中有并且且其采取的会集中管理的这类方式有效地提高了车位的使用效率。

停车产业朝着规模化方向发展，是因为专业化的运营管理。手机应用有实时查看空闲车位、在线支付停车费用等便利功能，这些功能大大节省了市民的停车时间。传统的停车方式正在被智慧化管理改变。

优化现有停车资源

对现有的停车场，以及停车位开展规范化管理，是提升使用效率的重要之处。有明确标识，完善指引，定期维护等措施，都能够让现有的停车资源发挥出更大价值。这些细节方面的改进，看上去似乎微小，然而却能够显著地改善停车体验。

其具体做法为合理调整停车位设置，清除被占用的无效车位，重新规划停车区域布局，通过这些措施能够在不新增建设的情形下提升现有停车设施的服务能力 。

利用闲置区域增设临时车位

城市里有的闲置地块，还有暂时没开发的土地，经适当改造能当作临时停车场用，这种做法投资少，见效快，能快速补充停车位供给，特别是在停车需求集中的区域，这种临时性解决方案往往能起到立竿见影的效果。

临时停车场设置，要综合考量交通影响，以及周边环境等诸多方面因素，经科学规划，再合理布局，这些临时停车场，既能满足停车需求，又不会给周边交通与环境带去负面影响，这般灵活机动的做法，值得推广。

加强部门协作规划

针对停车难题的解决，需存在多个部的协同配合进行落实，从规划建设开始着手，到运营管理阶段，各个环节都需要专业部门的介入，制定科学合理的停车场专项规划，这是确保资源合理配置的前提条件。

各部门以职责分工为依据，共同去推进停车场建设以及管理工作，规划部门承担选址布局工作，建设部门负责工程质量方面事宜，管理部门负责日常运营工作，这样一种存在专业分工且是各司其职情况的工作机制，对于形成解决问题的合力有着帮助作用。

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